COMO IDENTIFICAR OS BORNES DO COMPRESSOR?

O POR QUÊ DA IDENTIFICAÇÃO DOS BORNES DO COMPRESSOR 

A sequência dos terminais elétricos monofásicos dos compressores de ar condicionado são diferentes de acordo com o fabricante. 

Em circunstâncias de substituição do compressor ou em ocasiões que exigem manutenções corretivas na parte do comando elétrico da unidade condensadora, nem sempre nos encontraremos a borracha de identificação dos bornes ou a tampa de proteção dos terminais. 

Por isso é necessário identificarmos os terminais elétricos para a montagem correta do comando elétrico. 



COMO SÃO COMPOSTAS AS BOBINAS DO COMPRESSOR?

Existem duas bobinas, a marcha (REGIME) e a auxiliar (START). A bobina de marcha é responsável pelo funcionamento permanente do compressor, já a bobina de partida atua apenas durante a partida do compressor e é responsável pela determinação do sentido de rotação. Em temos o terminal COMUM entre as duas bobinas por onde chega a fase. 

COMO IDENTIFICAR AS BOBINAS

Para identificar as bobinas, temos que realizar a leitura dos valores de resistência ôhmica entre os terminais. Para o teste é necessário ter em mãos um multímetro e ajustar na escala de resistência ôhmica (ꭥ). 








  • O MAIOR valor de resistência se encontra entre os terminais S (START) e R (REGIME). Então podemos concluir que o borne que resta é o C (COMUM). 
  • O MENOR valor de resistência se encontra entre os terminais C (COMUM) e R (REGIME). Quando o R for identificado, so nos resta o último pino que será o S
  • E entre o C (COMUM) e o S (START) encontraremos o valor intermediário que equivale ao terminal S.




                                                           



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