REFRIGERAÇÃO INVERTER E VRF

Nos equipamentos multi split , sabemos que a infraestrutura para cada unidade evaporadora é separado. Cada circuito possui sua válvula de expansão eletrônica, e em comum, apenas temos o compressor, e as placas eletrônicas na unidade condensadora. Por isso que para cada diagnóstico de baixa eficiência em uma ou todas as unidades evaporadoras de um multi split , essa avaliação precisa ser feita em partes, para poder chegar a um diagnóstico preciso. FALTA DE FLUIDO REFRIGERANTE (GÁS) No equipamento multi , dependendo da capacidade do condensador, ele possui uma quantidade de fluido refrigerante de fábrica, atende até 20m (contabilizando todas as linhas do multi , sendo ele bi, tri ou penta split ). Acima dessa quantidade na somatória das tubulações, se faz necessário realizar a carga adicional de fluido refrigerante, caso contrário, isso irá gerar uma baixa eficiência no sistema. No nosso exemplo, temos 30m de tubulação total para as duas unidades evaporadoras. Exemplo para o mod...

 O QUE É UM MULTI SPLIT? O multi split , é um equipamento de ar condicionado no qual através de uma única unidade condensadora, pode-se climatizar de 1 até 5 ambientes de modo simultâneo. A grande vantagem esta na otimização de espaço, já que possui apenas uma unidade condensadora bem como a mescla de modelos e capacidades diferentes de unidades evaporadoras que podem ser utilizadas. O multi split , possui tecnologia inverter.  VANTAGENS DO MULTI SPLIT   A grande vantagem esta na otimização de espaço já que possui apenas uma unidade condensadora bem como a mescla de modelos, e capacidades diferentes de unidades evaporadoras que podem ser utilizadas. O multi split , pode ser encontrado nas versões BI, TRI, QUADRI e PENTA, podendo chegar a unidade condensadora até a capacidade de 48.000btu/h, com simultaneidade de até 150% ou mais, dependendo do fabricante. ESTRUTURA MECÂNICA DO MULTI SPLIT  A estrutura mecânica do multi split , possui poucas divergências em relaç...

 BACKUP EM COMPRESSOR DE SISTEMA VRF O backup em compressores de uma unidade condensadora em sistema VRF, pode ser feito tanto na unidade condensadora mestre, como na unidade escrava. Essa programação pode ser realizada em sistema VRF, composto por uma unidade condensadora que possui dois compressores, ou em sistemas compostos por mais de uma unidade condensadora, onde é possível aplicar o backup na unidade mestre, ou escrava. COMO É FEITO O BACKUP DO COMPRESSOR? Existe uma sequência a ser seguida para a realização do backup . Algumas  etapas poderão ser diferentes dependendo do fabricante do equipamento VRF. Por isso, é importante sempre ter em mãos o manual de serviço do equipamento. PUBLICIDADE QUAL COMPRESSOR SERÁ COLOCADO EM BACKUP? Primeiro identificar qual dos compressores da unidade condensadora esta danificado. Para isso, é importante realizar o teste do compressor. REMOVER O CABO ELÉTRICO ENTRE PLACA E COMPRESSOR  Após identificar qual compressor defei...

No sistema VRF, chamamos de backup o processo no qual por circunstâncias emergências, tiramos de funcionamento uma unidade condensadora, ou um compressor. Essa manobra visa evitar que todo um sistema fique inoperante por alguma falha em uma dessas duas partes do sistema.  O backup de unidades condensadoras somente são válidos quando o sistema possui mais de uma unidade, no caso quando é formado por unidade mestre, e escravas. Já o backup do compressor quando uma unidade condensadora é composta por duas, ou mais compressores. PUBLICIDADE BACKUP DE UNIDADE CONDESADORA  Quando o sistema VRF, é composto por mais de uma unidade condensadora, e por algum motivo uma dessas unidades entra em falha por algum problema eletrônico, ou mecânico existe a possibilidade de desativar uma unidade condensadora e manter a outra em operação. COMO É FEITO O BACKUP   Existe uma sequência a ser seguida para a realização do backup , algumas etapas dela poderá ser diferente depende...

Para se chegar ao diagnóstico de baixo rendimento em um sistema VRF, é importante, que seja realizado a leitura dos parâmetros operacionais do sistema para determinar a causa. Por ser algo amplo e com inúmeras possibilidades, isso requer uma atenção especial para a precisão do diagnóstico. Iremos listar três causas mais comuns, e causadoras do baixo rendimento em um sistema VRF.   FALTA DE FLUIDO REFRIGERANTE (GÁS) O primeiro ponto, é a falta de fluido refrigerante, se no ato do start up exista uma divergência entre a quantidade de tubulação instalada com a quantidade presente no fluxograma, onde são inseridas as informações da instalação, poderá ser feita uma carga de fluido abaixo do necessário. Outro ponto, é a questão de vazamento de fluido refrigerante ao longo do tempo de funcionamento de equipamento.  Em ambos casos, para uma correção de forma correta se faz necessário que o fluxograma esteja rigorosamente com suas informações alinhadas com o que foi inst...

O POR QUE DA IMPORTÂNCIA DA LIMPEZA DA INFRAESTRUTURA? Durante o processo de instalação é comum encontrar dentro das tubulações que serão  utilizadas durante o serviço muita sujeira, no caso pedras, insetos, e outros materiais sólidos. É durante o processo de brasagem (sem uso do nitrogênio) que ocorre a formação de óxidos. Todo esse material, se não for removido e limpo de forma efetiva, irá causar transtornos ao sistema após o funcionamento, como: entupimentos de filtros, e válvulas de expansão eletrônicas das unidades evaporadoras.  Óxido formado dentro da tubulação de cobre quando o processo de brasagem é feito sem uso de nitrogênio. Condensação na carenagem devida a válvula de expansão eletrônica não esta fechando totalmente, mesmo a evaporadora estando desligada. Problema ocasionado devido a presença de resíduos na válvula. PUBLICIDADE PROCESSO DE LIMPEZA DA INFRAESTRUTURA Mesmo com a utilização de nitrogênio durante a brasagem, se faz necessário a realização da limpe...

O alarme C154 nos equipamentos Wind Free ou Digital Inverter Ultra da Samsung, refere-se a falha do motor ventilador da unidade evaporadora. Todavia, antes do diagnóstico final é importante saber como é realizado o teste. TESTES A SEREM REALIZADO Para que o diagnóstico seja preciso, é importante que o teste seja realizado tanto na placa da unidade evaporadora como no próprio motor ventilador. Assim a substituição da peça defeituosa se tornará mais fácil. TESTE NA PLACA DA UNIDADE EVAPORADORA   1-Para esse teste o equipamento deverá ser energizado, porém mantido em stand by. 2-Utilizar o multímetro na escala de tensão continua. 3- Importante: para realizar os testes esta em posse do manual de serviço do equipamento, boletim técnico ou datasheet das peças as quais serão realizados o teste.  TESTE NO MOTOR VENTILADOR   1-Para realizar o teste no motor ventilador, o equipamento deverá ser desenergizado, e após 15minutos deve-se remover o motor ventilador da placa. 2-Utilizar...

O QUE É UM SPLITÃO? Splitão é um equipamento de ar condicionado no qual o seu evaporador é do tipo dutado.  Diferente do Self Contained , a unidade condensadora composta pelo compressor e serpentina, fica separada da unidade evaporadora, formado pelo módulo de ventilação (diferente do self que todo sistema de refrigeração fica em um modulo único), sua aplicação se resume em empreendimentos comerciais e industriais. SPLITÃO INVERTER   Possui controle de velocidade tanto para o compressor como para o motor ventilador da unidade condensadora. Em alguns modelos de splitão esse controle é feito por inversores de frequência que permitem ajustes externo, já outros modelos o controle de frequência é realizado por placas inverter. PUBLICIDADE ESTRUTURA DA UNIDADE CONDENSADORA A unidade condensadora do splitão  inverter formada pelas seguintes partes : COMPRESSOR O compressor do splitão inverter é diferente dos que são encontrados no sistema VRF. No splitão, o compres...